SKF軸承相關(guān)的檢查方法
1。檢查SKF軸承潤滑脂的劣化方法：
在使用SKF軸承的過程中，潤滑脂非常關(guān)鍵。
如果使用變質(zhì)的潤滑脂，它不僅不能發(fā)揮應(yīng)有的作用，而且還會損壞SKF軸承。
①油流觀察方法
取兩個(gè)量杯，其中一種包含要檢查的潤滑劑，另一種在桌子上空了。抬起裝有潤滑劑的量杯，使其離開工作臺30-40厘米，并將其傾斜，以使?jié)櫥瑒┚徛魅肟毡小?
觀察流量情況。優(yōu)質(zhì)潤滑油的流動應(yīng)細(xì)長，均勻且連續(xù)。如果油的流動速度快而又慢，并且有時(shí)大塊的油向下流，則表明潤滑油已變質(zhì)。
②手?jǐn)Q方法
拇指和食指反復(fù)研磨。潤滑效果更好的手感覺潤滑，磨屑更少，并且沒有摩擦。如果您在手指之間感覺到像沙子一樣大的摩擦，這表明潤滑油
中含有很多雜質(zhì)，因此可以再使用，因此應(yīng)更換新的潤滑油。
SKF軸承分配器SKF軸承Explorer系列軸承具有較高的額定載荷，較低的噪音，大大降低了保修成本，增加了機(jī)器運(yùn)行時(shí)間等優(yōu)點(diǎn)；在區(qū)分此類SKF軸承的真假時(shí)，可以觸摸
，可以更快速，準(zhǔn)確地識別軸承上的鋼密封。用手觸摸這種鋼制印章沒有觸感，但是用指甲觸摸時(shí)會感覺到鋼印的存在。
，鋼印在軸承表面上突出或凹陷。
SKF進(jìn)口軸承已在該領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，因此他們擁有開發(fā)，制造和應(yīng)用各種先進(jìn)工程產(chǎn)品所必不可少的知識和專長。小型軸承（例如僅重0.003克的微型軸承）每個(gè)可以重達(dá)34噸。
此外，SKF還提供了一系列軸承維修工具，潤滑脂和軸承監(jiān)測儀器SKF軸承加熱器，拉拔器等，以使軸承用戶獲得更高的收益并實(shí)現(xiàn)無憂操作。
③照明方法
在晴天，用螺絲刀將潤滑劑以與水平線成45度角的方式提起。
SKF軸承經(jīng)銷商提供了一系列軸承安裝，維護(hù)工具，潤滑脂和軸承監(jiān)測儀器，以使軸承用戶獲得更高的收益并實(shí)現(xiàn)無憂操作。
在滾動軸承和密封件領(lǐng)域，SKF軸承是世界領(lǐng)先的產(chǎn)品，客戶解決方案和服務(wù)供應(yīng)商。
控制陽光并觀察油滴。在燈光下，您可以清楚地看到潤滑劑中沒有磨損碎片。
④油滴痕跡方法
拿干凈的白色濾紙測試紙，滴幾滴過濾器試紙上的油，潤滑劑泄漏后，如果表面上有黑色粉末，如果用手觸摸它，則表明潤滑劑中有很多雜質(zhì)，良好
潤滑油是粉末- \\
其次，SKF軸承噪音的原因是什么？ ## 1。諸如沙子或碳顆粒之類的雜質(zhì)混入軸承中以充當(dāng)磨料
2.SKF軸承中混有水，酸或油漆和其他污染物，這些物質(zhì)起腐蝕作用；
3。SKF軸承的間隙太小，沒有正確選擇配合;
4。潤滑油或潤滑脂的選擇不正確;
5。由于潤滑不足，油位太低，并且機(jī)油或油脂通過密封件泄漏;
6。SKF軸承被座孔夾緊，平坦的座孔的圓度不好，或者座孔扭曲而不平直;
7。SKF軸承座底面上的不均勻喇叭會導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座破裂;
8。SKF軸承箱孔中有碎屑，碎屑和灰塵;
9。密封圈偏心接觸相鄰零件并發(fā)生摩擦;
10。軸承承受額外的載荷。軸承被軸向擰緊，或者一個(gè)軸上有兩個(gè)固定端軸承;
11。軸的熱延伸太大，軸承承受靜態(tài)且不確定的軸向附加載荷;
12。SKF軸承的間隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過度擰緊的套筒過度擰緊;
13。SKF軸承有嘈雜的滾子端面或鋼球打滑;
14。SKF軸承和軸的配合太松軸的直徑太小或緊定套沒有擰緊;
15。軸肩太大，碰到軸承密封并發(fā)生摩擦;
16。座孔的肩部太大，并且軸承制成的密封變形;
17。迷宮式密封圈的間隙太小，與軸之間有摩擦;
18。鎖緊墊圈的齒彎曲并撞擊軸承并發(fā)生摩擦;
19。排油環(huán)的位置不合適，并且觸摸了法蘭蓋并發(fā)生了摩擦;
20。這是由于在鋼球或滾輪上有壓力坑時(shí)用錘子敲擊軸承引起的;
21。SKF軸承有噪音和外部振動源的干擾;
22。SKF軸承因使用噴槍加熱并拆卸軸承而引起的熱量變色和變形;
23。軸太厚且實(shí)際配合太緊，導(dǎo)致軸承溫度過高或發(fā)出噪音;
24。SKF軸承有噪音。軸承有微動磨損。
25。軸承座孔直徑太大，實(shí)際溫度太松。軸承溫度過高-外圈打滑;
26。SKF軸承座孔變大。有色金屬的軸承座孔會由于熱膨脹而變大或變大;
27。座孔的直徑太小會導(dǎo)致軸承溫度過高。
